الإثنين 19 أكتوبر 2026 10:19 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: تراجع إنفاق الأندية السعودية إلى 407 ملايين دولار يمهد لمرحلة جديدة من الخصخصةسامر شقير: الذكاء الاصطناعي قد يتحول إلى فخ استثماري بمليارات الدولاراتسامر شقير: حكم مانشستر سيتي يرفع تكلفة المخاطر التنظيمية على الاستثمارات الرياضية الخليجيةقرية بلاج سيدي عبد الرحمن Plage North Coast من ماونتن فيوسامر شقير: «سير» تختبر معادلة الـ399 ألف ريال.. نجاح المصنع يبدأ من إقناع المشتريسامر شقير: بيانات العملاء أصبحت أحد أهم محركات أرباح أمازون ومخاطرها التنظيميةسامر شقير: سوق الطروحات السعودية أمام اختبار صعب قبل نوفمبرسامر شقير: إم إن تي حالا تضع 39.2 مليار جنيه أمام اختبار البورصة.. هل تتحوَّل شهية التمويل إلى أرباح؟سامر شقير: 140 مليار دولار تهتز في سوق القروض الأمريكية.. الذكاء الاصطناعي يفتح جبهة ديون جديدةسامر شقير: فاتورة البحر الأسود تُعيد تسعير مخاطر الغذاء.. ومصر أمام اختبار جديد للقمح والدولارسامر شقير: تخصيصات جنوب مجاويش تختبر قدرة مصر على تحويل الأرض إلى عائد سياحيسامر شقير: 9 مليارات جنيه لتطوير أرصفة الإسكندرية لا تكفي وحدها لتغيير خريطة الشحن

نصائح وارشادات القيادة

دور ”الإيرباج” كأحد أنظمة الحماية داخل السيارة

أوتو العرب

تعد الوسادة الهوائية أو كما يطلق عليها باللغة الإنجليزية "الإيرباج" إحدى أنظمة الحماية الأساسية لكل من قائد السيارة والركاب، من أجل الحماية ضد إصابات الرأس والصدر فى حال اصطدام السيارة أو تعرضها لحادث ما، وكما يؤكد الخبراء تعد تلك الوسائد الهوائية عنصرا مكملا للحماية الأساسية التى توفرها أنظمة أحزمة أمان مقاعد السائق والركاب وليست بديلة عنها فالإثنين مكملان لبعضهما البعض ولا غنى عن استخدام أحدهما.

ويوضح الخبراء، أن "الإيرباج" تم تصميمه للعمل مرة واحدة فقط، فبعد انفجاره لا يعاد شحنه مرة أخرى، ويلزم استبداله بآخر جديد، كما لا يجوز تماما استخدام أى لحامات او توصيلات كهربائية لإصلاح منظومة الوسائد الهوائية، ويحذر الخبراء قائدى السيارات والركاب من عدم محاولة لمس تلك الوسائد عقب انتفاخها أو انفجارها حتى لا يتعرضوا للإصابة بالحروق لأن مكوناتها تكون ساخنة للغاية فى تلك اللحظة ما يعرضهم للخطر.

ويشير الخبراء، إلى وجود نظام الوسائد الهوائية الستائرية، والتى من خلالها يقوم هذا النظام بتحرير تلك الوسائد فى حالة الاصطدام الجانبى بالسيارة، وقد تم وضعها فوق النوافذ الجانبية لتكن بمثابة مسندا لرؤوس الركاب، الأمر الذى يؤدى إلى الحد من تأثير الحادث وتقليل احتمال الإصابة فى الرأس.

⇧