الجمعة 22 مايو 2026 02:23 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: مبيعات السعودية القياسية لسندات الخزانة الأمريكية تعكس إعادة تموضع استراتيجيسامر شقير: شراكة أرامكو وباسكال تدشنان عصرًا جديدًا للاستثمارات الاستراتيجية في الحوسبة الكمية بالسعوديةسامر شقير: رد الأموال في أمازون يتحوَّل إلى بوابة الثروة الرقميةسامر شقير: رؤية 2030 تضع السعودية في قلب ثورة الذكاء الاصطناعي العالميةسامر شقير: قطاع النقل السعودي يُمثِّل فرصة استثمارية ذهبية تماشيًا مع رؤية 2030سامر شقير: تأسيس جامعة المملكة بالرياض بالشراكة مع جامعة ولاية أريزونا الأمريكية يؤسس لاقتصاد معرفي مستدامسامر شقير: التحولات بين الصين وأمريكا تفتح فرصًا استراتيجية جديدة للسعودية والخليجسامر شقير: روبوتاكسي تسلا في تكساس يفتح مرحلة جديدة من مستقبل النقل الذكي وفرص استثمارية للسعوديةسامر شقير: الرصانة الاستراتيجية وإدارة المخاطر المنهجية هما مفتاح النجاح في القطاعات عالية المنافسةسامر شقير: العمل عن بُعد يُعيد رسم خريطة الاستثمار في الخليجسامر شقير: فجوة أسعار ”البناء الجديد” عالميًّا تفتح آفاقًا استثمارية كبرى في القطاع العقاري السعوديسامر شقير: تضخم الديون العالمية إلى 353 تريليون دولار يفتح فرصًا ذهبية للاستثمار في السعودية والخليج

نصائح وارشادات القيادة

دور ”الإيرباج” كأحد أنظمة الحماية داخل السيارة

أوتو العرب

تعد الوسادة الهوائية أو كما يطلق عليها باللغة الإنجليزية "الإيرباج" إحدى أنظمة الحماية الأساسية لكل من قائد السيارة والركاب، من أجل الحماية ضد إصابات الرأس والصدر فى حال اصطدام السيارة أو تعرضها لحادث ما، وكما يؤكد الخبراء تعد تلك الوسائد الهوائية عنصرا مكملا للحماية الأساسية التى توفرها أنظمة أحزمة أمان مقاعد السائق والركاب وليست بديلة عنها فالإثنين مكملان لبعضهما البعض ولا غنى عن استخدام أحدهما.

ويوضح الخبراء، أن "الإيرباج" تم تصميمه للعمل مرة واحدة فقط، فبعد انفجاره لا يعاد شحنه مرة أخرى، ويلزم استبداله بآخر جديد، كما لا يجوز تماما استخدام أى لحامات او توصيلات كهربائية لإصلاح منظومة الوسائد الهوائية، ويحذر الخبراء قائدى السيارات والركاب من عدم محاولة لمس تلك الوسائد عقب انتفاخها أو انفجارها حتى لا يتعرضوا للإصابة بالحروق لأن مكوناتها تكون ساخنة للغاية فى تلك اللحظة ما يعرضهم للخطر.

ويشير الخبراء، إلى وجود نظام الوسائد الهوائية الستائرية، والتى من خلالها يقوم هذا النظام بتحرير تلك الوسائد فى حالة الاصطدام الجانبى بالسيارة، وقد تم وضعها فوق النوافذ الجانبية لتكن بمثابة مسندا لرؤوس الركاب، الأمر الذى يؤدى إلى الحد من تأثير الحادث وتقليل احتمال الإصابة فى الرأس.