الجمعة 3 يوليو 2026 06:34 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: تقلبات صناديق البيتكوين تعزز أهمية الاستثمار الاستراتيجي في السعوديةسامر شقير: الإشارات السريعة ترسم ملامح الاستثمار في السعودية 2026سامر شقير: «صانعة الأرامل» تعيد رسم بوصلة المستثمرين نحو قطاع التعدين في السعوديةسامر شقير: مؤشر الذهب السعودي يفتح آفاقاً استثمارية جديدة ضمن مستهدفات رؤية 2030سامر شقير: مشاريع أنابيب النفط والغاز عبر سوريا تبرز كفرصة استراتيجية للمستثمرين الخليجيينسامر شقير: انخفاض البطالة في السعودية رسالة قوية للمستثمرين وفرصة للنمو طويل الأجلسامر شقير: عصر التحليل المالي المتعدد بدأ في السعوديةسامر شقير: تجربة فورد تؤكد أن الاستثمار في الكفاءات البشرية يواكب التحول الرقميسامر شقير يقدم قراءة استراتيجية لإقصاء ألمانيا من مونديال 2026 وانعكاساته على الاستثمار في السعوديةسامر شقير: خطط البنوك المركزية لخفض حيازات الدولار تفتح فرصاً استثمارية واعدة في السعوديةسامر شقير: فرص الاستثمار في قطاع المياه السعودي تتسارع مع ترسيخ المملكة مكانتها العالمية في الاستدامة المائيةسامر شقير: توازن الأسعار وربحية الشركات يعززان جاذبية الاستثمار في الطيران الخليجي

نيوز أوتو

هيونداي تطرح الجيل الخامس من الكروس سانتافي 2024

سيارات هيونداي، فيتو
سيارات هيونداي، فيتو

سيارات هيونداي، تجري شركة هيونداي الجيل الخامس، الكروس سانتافي 2024 بوحدة اضاءة امامية واحدة تأتي السيارة بمظهر السقف المسطح تقريبًا أو أبعاد الصندوق المتقاطع تبدو واضحة وتعطينا فكرة عن التغيير القادم.

وأوضحت شركة هيونداي، حصول سيارتها علي المصابيح الأمامية وأضواء التشغيل النهاري تبدو وكأنها وحدة واحدة في الكروس الجديد.

مواصفات خلفية سانتافي 2024

الجزء الخلفي مغطى تمامًا مثل المقدمة، وربما أكثر، مما يجعل من الصعب رؤية أي من ميزات التصميم الجديدة، ويبدو أن المصابيح الخلفية تخرج من خلال فتحات ضيقة بالقرب من أرضية كسوة التمويه، لكننا لسنا متأكدين مما إذا كانت هذه هي وحدات الإنتاج الحقيقية أم لا.

سيارة هيونداي، فيتو

بذلت هيونداي بعض الجهد لإخفاء مظهر النهاية الخلفية، وحاول صانع السيارات أيضًا إخفاء الجزء الداخلي، لكن الفيديو المرفق بموضوعنا يظهر جزءًا منه وإن كان بصعوبة.

اظهرت الشركة المقصورة تكتسب مظهرًا جديدًا تمامًا مع شاشة واحدة كبيرة على لوحة القيادة تقدم كل مايتعلق بمعلومات السائق والترفيه.

 

كشفت الصور السابقة أيضًا عن كونسول مركزي كبير يبدو أنه سيكون موطنًا لمحطة شحن السيارة. يبدو أيضًا أن عصا نقل الحركة سيكون على عمود التوجيه.

يُظهر الفيديو أنبوب عادم يوحي ببعض مظاهر القوة القادمة، بما يعني أن هناك محرك احتراق مختبئ تحت الغطاء الأمامي، ولن نتفاجأ إذا استمر الكروس في استخدام شكل من أشكال الكهرباء.

 

لم تحدد شركة هيونداي متى ستكشف عن سيارة سانتا في الجديدة، لكنها حتما ستظهر رسميا خلال العام الجاري 2023، ومن المرجح أن تكشف الشركة عن الكروس الجديد في كوريا الجنوبية، سوقها المحلي، قبل الكشف عن النسخة العالمية للولايات المتحدة وأماكن أخرى كموديل لعام 2024.

شركة هيونداي سيارات هيونداي كوريا الجنوبية هيونداي سيارة سانتا