الأحد 15 مارس 2026 08:57 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير يُحذِّر: الذكاء الاصطناعي سلاح ذو حدين قد يقوض نماذج الأعمال التقليدية لشركات SaaSأزمة اقتصادية مفاجئة بعد اجتماع ترامب وكارني.. كيف اهتزت الأسواق خلال دقائق؟سامر شقير: تقلبات الأسواق العالمية تعكس صراعًا بين ”صدمة الركود التضخمي” والآمال السياسية في احتواء الأزماتسامر شقير يُحذِّر: أزمة السيولة في ”بلاك روك” و”بلو أول” تدق ناقوس الخطر في الأسواق العالميةرائد الاستثمار سامر شقير: مرحلة جديدة من التحولات العميقة في أسواق الطاقة العالميةمن الحوسبة الكمومية إلى المعادن النادرة.. سامر شقير يرسم خريطة الاستثمار في 2026سامر شقير: قرار إعادة شراء أسهم بيركشاير هو ”الاختبار الحقيقي” لنجاح المرحلة الانتقاليةسامر شقير: التركيب المركب المحرك الصامت لبناء ثروات الأجيال في 2026أسواق التنبؤ العالمية تثير جدلًا متصاعدًا.. سامر شقير يحذر من مخاطر التداول بالمعلومات السريةسامر شقير: صدمة النفط تضرب التضخم والفائدة وتدفقات الأموال في آنٍ واحدسامر شقير: في زمن التوترات الجيوسياسية رأس المال لا يهرب بل يُعيد التموضعالسعودية| من ”بصمة الطين” إلى ”سيادة التريليون”.. كيف هندس التأسيس معجزة الاستثمار؟

نيوز أوتو

هيونداي تطرح الجيل الخامس من الكروس سانتافي 2024

سيارات هيونداي، فيتو
سيارات هيونداي، فيتو

سيارات هيونداي، تجري شركة هيونداي الجيل الخامس، الكروس سانتافي 2024 بوحدة اضاءة امامية واحدة تأتي السيارة بمظهر السقف المسطح تقريبًا أو أبعاد الصندوق المتقاطع تبدو واضحة وتعطينا فكرة عن التغيير القادم.

وأوضحت شركة هيونداي، حصول سيارتها علي المصابيح الأمامية وأضواء التشغيل النهاري تبدو وكأنها وحدة واحدة في الكروس الجديد.

مواصفات خلفية سانتافي 2024

الجزء الخلفي مغطى تمامًا مثل المقدمة، وربما أكثر، مما يجعل من الصعب رؤية أي من ميزات التصميم الجديدة، ويبدو أن المصابيح الخلفية تخرج من خلال فتحات ضيقة بالقرب من أرضية كسوة التمويه، لكننا لسنا متأكدين مما إذا كانت هذه هي وحدات الإنتاج الحقيقية أم لا.

سيارة هيونداي، فيتو

بذلت هيونداي بعض الجهد لإخفاء مظهر النهاية الخلفية، وحاول صانع السيارات أيضًا إخفاء الجزء الداخلي، لكن الفيديو المرفق بموضوعنا يظهر جزءًا منه وإن كان بصعوبة.

اظهرت الشركة المقصورة تكتسب مظهرًا جديدًا تمامًا مع شاشة واحدة كبيرة على لوحة القيادة تقدم كل مايتعلق بمعلومات السائق والترفيه.

 

كشفت الصور السابقة أيضًا عن كونسول مركزي كبير يبدو أنه سيكون موطنًا لمحطة شحن السيارة. يبدو أيضًا أن عصا نقل الحركة سيكون على عمود التوجيه.

يُظهر الفيديو أنبوب عادم يوحي ببعض مظاهر القوة القادمة، بما يعني أن هناك محرك احتراق مختبئ تحت الغطاء الأمامي، ولن نتفاجأ إذا استمر الكروس في استخدام شكل من أشكال الكهرباء.

 

لم تحدد شركة هيونداي متى ستكشف عن سيارة سانتا في الجديدة، لكنها حتما ستظهر رسميا خلال العام الجاري 2023، ومن المرجح أن تكشف الشركة عن الكروس الجديد في كوريا الجنوبية، سوقها المحلي، قبل الكشف عن النسخة العالمية للولايات المتحدة وأماكن أخرى كموديل لعام 2024.

شركة هيونداي سيارات هيونداي كوريا الجنوبية هيونداي سيارة سانتا