الجمعة 9 أكتوبر 2026 01:22 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: سوق الطروحات السعودية أمام اختبار صعب قبل نوفمبرسامر شقير: إم إن تي حالا تضع 39.2 مليار جنيه أمام اختبار البورصة.. هل تتحوَّل شهية التمويل إلى أرباح؟سامر شقير: 140 مليار دولار تهتز في سوق القروض الأمريكية.. الذكاء الاصطناعي يفتح جبهة ديون جديدةسامر شقير: فاتورة البحر الأسود تُعيد تسعير مخاطر الغذاء.. ومصر أمام اختبار جديد للقمح والدولارسامر شقير: تخصيصات جنوب مجاويش تختبر قدرة مصر على تحويل الأرض إلى عائد سياحيسامر شقير: 9 مليارات جنيه لتطوير أرصفة الإسكندرية لا تكفي وحدها لتغيير خريطة الشحنسامر شقير: اختبار «أرامكو» الحقيقي يبدأ من البرميل المُسلَّم والنقد المُحصلسامر شقير: طفرة صادرات الذكاء الاصطناعي تُخفي ضغوطًا متزايدة من صدمة الطاقةسامر شقير: تحذير سون من «الذكاء الفائق» لا يلغي رهان سوفت بنك على OpenAIسامر شقير: ميتا تنقل معركة الخصوصية من العدسة إلى الميكروفونمَن خرج في 2006 ولم يعد: كلفة الندم المعكوس.. ”سامر شقير” يحللسامر شقير: المال المقترض ليس مالا آخر.. كيف غذت المحاسبة الذهنية شهية المخاطرة؟

نيوز أوتو

هيونداي تطرح الجيل الخامس من الكروس سانتافي 2024

سيارات هيونداي، فيتو
سيارات هيونداي، فيتو

سيارات هيونداي، تجري شركة هيونداي الجيل الخامس، الكروس سانتافي 2024 بوحدة اضاءة امامية واحدة تأتي السيارة بمظهر السقف المسطح تقريبًا أو أبعاد الصندوق المتقاطع تبدو واضحة وتعطينا فكرة عن التغيير القادم.

وأوضحت شركة هيونداي، حصول سيارتها علي المصابيح الأمامية وأضواء التشغيل النهاري تبدو وكأنها وحدة واحدة في الكروس الجديد.

مواصفات خلفية سانتافي 2024

الجزء الخلفي مغطى تمامًا مثل المقدمة، وربما أكثر، مما يجعل من الصعب رؤية أي من ميزات التصميم الجديدة، ويبدو أن المصابيح الخلفية تخرج من خلال فتحات ضيقة بالقرب من أرضية كسوة التمويه، لكننا لسنا متأكدين مما إذا كانت هذه هي وحدات الإنتاج الحقيقية أم لا.

سيارة هيونداي، فيتو

بذلت هيونداي بعض الجهد لإخفاء مظهر النهاية الخلفية، وحاول صانع السيارات أيضًا إخفاء الجزء الداخلي، لكن الفيديو المرفق بموضوعنا يظهر جزءًا منه وإن كان بصعوبة.

اظهرت الشركة المقصورة تكتسب مظهرًا جديدًا تمامًا مع شاشة واحدة كبيرة على لوحة القيادة تقدم كل مايتعلق بمعلومات السائق والترفيه.

 

كشفت الصور السابقة أيضًا عن كونسول مركزي كبير يبدو أنه سيكون موطنًا لمحطة شحن السيارة. يبدو أيضًا أن عصا نقل الحركة سيكون على عمود التوجيه.

يُظهر الفيديو أنبوب عادم يوحي ببعض مظاهر القوة القادمة، بما يعني أن هناك محرك احتراق مختبئ تحت الغطاء الأمامي، ولن نتفاجأ إذا استمر الكروس في استخدام شكل من أشكال الكهرباء.

 

لم تحدد شركة هيونداي متى ستكشف عن سيارة سانتا في الجديدة، لكنها حتما ستظهر رسميا خلال العام الجاري 2023، ومن المرجح أن تكشف الشركة عن الكروس الجديد في كوريا الجنوبية، سوقها المحلي، قبل الكشف عن النسخة العالمية للولايات المتحدة وأماكن أخرى كموديل لعام 2024.

شركة هيونداي سيارات هيونداي كوريا الجنوبية هيونداي سيارة سانتا ⇧