الأحد 25 يناير 2026 04:47 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: استثمارات القدية المليارية تترجم ”الرؤية” إلى واقع ملموس وتفتح آفاقاً جديدة للتوظيفسامر شقير: ”الوكيل الذكي” قفزة نوعية في مسيرة ”برنامج التحول الوطني” بالسعوديةسامر شقير: السعودية تقود قاطرة السياحة في الشرق الأوسط بلا منازعسامر شقير: الاقتصاد السعودي لا ينمو بالصدفة بل بـ ”رؤية” تحولت لواقع ملموسسامر شقير: أرقام دافوس رسالة قوة لمتانة الاقتصاد غير النفطي في السعوديةسامر شقير : للمستثمرين.. قطاع الـ 300 مليار يفتح أبوابه.. لا تضيعوا تذكرة الدخولاتفاقاً مع فيصل الإبراهيم.. سامر شقير: السعودية تتجاوز ”عجز التقدم” العالمي وتسجل قفزات تنمويةسامر شقير: للمستثمرين.. لا تراقبوا شاشات النفط.. النمو السعودي له محركات أخرىسامر شقير: السوق السعودي لم يعد يبحث عن ”السيولة” فقط.. بل يستقطب ”الشركاء الاستراتيجيينسامر شقير: يقرأ سيكولوجية السوق في 2026.. المال الذكي حسم أمره تجاه السعوديةالسعودية تفرض نفسها عالمياً برؤية 2030.. حسب تصريحات سامر شقيرشقير: دافوس 2026 يشهد قوة الحضور الاقتصادي السعودي بأرقام ملموسة

الإطارات وبطاريات

وزارة التجارة تعلن قرار جديد بخصوص استيراد الاطارات

أوتو العرب

أعلنت وزارة التجارة والصناعة المصرية عن قرار جديد اليوم بفرض رسوم مكافحة اغراق على بعض المنتجات الصينية المستوردة لمصر والتي تشمل الاطارات وكذلك على الاطارات التي تستورد لمصر من تايلاند ، ويشمل ذلك الاطارات المستخدمة في الشاحنات والأتوبيسات باستثناء سيارات النقل الخفيف النصف نقل.

وسيتم العمل بهذا القرار لمدة 5 أعوام ، وفسر المسئولون في وزارة التجارة والصناعة القرار بأنه جاء بناء على التوصيات من اللجنة الاستشارية المختصة والتوصيات التي توصل إليها القطاع بعد دراسة شكوى الصناعة المحلية وبعد موافقة وزيرة التجارة والصناعة خلال شهر أكتوبر من عام 2019 على بدء إجراءات التحقيق ضد الواردات المغرقة من هذه الأصناف من دول الصين والهند واندونيسيا وتايلاند .

وقالت الوزارة أنه تم استبعاد الهند وإندونيسيا لأن حجم الواردات من كل منهما أقل من 3%، وأشارت إلى أنه بعد دراسة وتحليل البيانات توصل القطاع إلى أن الواردات من المنتج الصيني والتايلاندي ترد بأسعار مغرقة وبهوامش إغراق تتراوح بين 9.8% إلى 36.9% من القيمة CIF للشركات الصينية، وتتراوح بين 7.5% الى 31.2% من القيمة CIF للشركات التايلاندية كنسبة من سعر التصدير وهو الأمر الذى يؤكد توافر علاقة السببية بين الواردات المغرقة من هاتين الدولتين وبين الضرر الواقع على الصناعة المحلية.

وأوضح المسئولون أن القطاع قام عقب بدء إجراءات التحقيق بإرسال قوائم الأسئلة ونسخة من إعلان بدء التحقيق إلى الأطراف المعنية وتم منحهم المهلة الزمنية الكافية للرد عليها حيث تلقى القطاع فيما بعد ردود الأطراف المعنية على قوائم الأسئلة وتم دراستها وتحليل المعلومات الواردة فيها، مشيراً إلى أن الوزارة وافقت مطلع شهر أبريل من العام الماضي على مدة فترة إجراءات تحقيق مكافحة الإغراق لمدة 6 أشهر.