السبت 1 أغسطس 2026 02:46 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: سفن التغييز العائمة أصبحت ركيزة استراتيجية لإعادة تشكيل أمن الطاقة في مصرسامر شقير: توثيق 180 منتجًا غذائيًّا تراثيًّا سعوديًّا يُحول الهوية المحلية إلى فرص استثمارية عالميةسامر شقير: شراكة صندوق الاستثمارات العامة وبروكفيلد تُعزز مكانة السعودية كمركز لرأس المال العالميسامر شقير: إدارة المخاطر أصبحت مفتاح نجاح الاستثمار في أسواق المالالصحراء الغربية المصرية تجذب المنافسة السعودية والعالمية.. سامر شقير يوضِّح الأبعاد الاستثماريةسامر شقير: الضغوط التنظيمية على المنصات الرقمية تُعيد تشكيل خريطة الاستثمار العالميبلاكستون تفتتح مكتبها في الكويت بعد صفقة الأنابيب بـ16 مليار دولار.. سامر شقير يقرأ تحولات رأس المال العالميسامر شقير: شراكة هيوماين والنصر نموذج جديد لتخصيص رأس المال داخل منظومة رؤية 2030سامر شقير: التجارة السعودية العراقية تُعيد رسم خريطة تدفقات رأس المال الإقليميسامر شقير: أسهم أشباه الموصلات الصينية تدخل مرحلة جديدة بعد الطرح التاريخي لـCXMTسامر شقير يقرأ تداعيات تأجيل اندماج باراماونت ووارنر على الأسواق العالميةسامر شقير: استقرار القيادات الرياضية أصبح معيارًا رئيسيًّا في تقييم قيمة الأصول وجذب الاستثمارات العالمية

اوتو عالمي

هل ستنجح ”فولكس فاجن” في محاولات الاستحواذ على ”الفا روميو” ؟

أوتو العرب

لسنوات عديدة، كانت العلامة الإيطالية العريقة "ألفا روميو" هدفًا صعب المنال لمجموعة "فولكس فاجن" الألمانية، ولكن طالما كانت محاولات الشراء أو الاستحواذ أو الضم أو المشاركة دون جدوى.

وتعود تلك المحاولات لعام 2011 عندما قال رئيس مجلس إدارة مجموعة "فولكس فاجن" آنذاك "فرديناند بيتش":أن "ألفا روميو ستزدهر تحت مظلة فولكس فاجن، وستضاعف مبيعاتها أربع مرات لتصل إلى 400 ألف سيارة في غضون خمس سنوات".. وقد أدلى "بيتش" بهذا البيان الذي وصف وقتها بـ "الجريء" خلال كلمة افتتاحية في معرض جنيف للسيارات.. وبعد أسابيع قليلة فقط من هذا البيان، كانت فولكس فاجن تسعى لتحويله حقيقة على أرض الواقع.

في ذلك الحين، ومنذ المحاولة الأولى.. اقترح تكتل السيارات الألماني أن تقدم العلامة Alfa Romeo في ثوبها الجديد تحت مظلة VW بمحركات بورش، وتحديداً محرك توربو جديد مسطح رباعي الاسطوانات، بدأ ظهوره لأول مرة في 2016 Boxster و Cayman.

لكن Alfa Romeo ردت على اقترحات فولكس فاجن على الفور، حيث قال المتحدث الرسمي للعلامة الإيطالية في حديث لموقع ومجلة Autocar البريطانية المتخصصة في عالم السيارات : "لقد أغلقنا الباب في وجوههم - يعني فولكس فاجن - والآن يحاولون الوصول إلى النافذة".

وذكرت المجلة البريطانية نفسها الآن أن VW Group حاولت شراء Alfa Romeo مرة أخرى في يونيو من العام 2018 لتحقق حلمٍ كان قد حلم به "بيتش" الرئيس السابق للمجموعة.. والذي على الرغم من أنه أصبح "سابقًا" إلا أن مجلة "Autocar - أوتوكار" أفادت بأن رئيس مجموعة فولكس فاجن الحالي "هربرت ديس" اعتبر أن من واجباته خلال فترة ولايته أن يحقق حلم "بيتش - Piëch".

ومنذ ما يقرب من ثلاث سنوات، أجرى "دييس" محادثةً مع الرئيس التنفيذي آنذاك لمجموعة فيات كرايسلر للسيارات المالكة لعلامة ألفا روميو "مايك مانلي" وسأله عما إذا كانت FCA ستوافق على بيع علامة Alfa Romeo التجارية، لكن الرد كان أن العلامة التجارية الإيطالية الأسطورية لا تزال بعيدة عن متناول مجموعة "فولكس فاجن" حيث قال "مانلي" إن فيات كرايسلر لم تكن يومًا ترغب في أن تفترق وألفا.

وفي العام الحالي 2021، تقول مجموعة Stellantis رابع أكبر مجموعة مصنعي السيارات في العالم والتي تضم "قيات كريسلر" أن كل علامة تجارية في محفظتها ستستفيد من العديد من الاستثمارات في السنوات العشر القادمة، ويشمل هذا القرار العلامات التجارية المتعثرة مثل Lancia و DS Automobiles.. ما يعني أيضًا أنه لا يوجد أي من صانعي السيارات أو العلامات التجارية تحت مظلة "Stallantis" معروض للبيع، لذا فإن حلم "فولكس فاجن" بامتلاك "ألفا روميو" لن يتحقق في المستقبل المنظور.