الجمعة 2 يناير 2026 08:20 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: 2026 عام الحصاد الذهبي لاقتصاد السعودية.سامر شقير: سباق عالمي غير مسبوق على كنوز السعودية التعدينية.سامر شقير: ”Six Flags” القدية.. خطوة عملاقة نحو تأسيس ”اقتصاد البهجة” المستدام في السعودية* سامر شقير: السعودية تمتلك الآن ”نفط القرن الـ21”.. والقدرات الحوسبية الجديدة تضع المملكة في الصدارة العالميةسامر شقير: الرياض 2026 تدشن ”الحقبة الذهبية” للقطاع الخاص.. والفرص تكمن في الشراكات لا العقودسامر شقير: 2026 عام ”العبور الكبير” للاستثمار النوعي في السعودية بعيداً عن صخب العقار التقليديسامر شقير: منافسة ”رواد مستقبل المعادن” تضع السعودية في قلب خارطة التكنولوجيا التعدينية العالميةسامر شقير: الذكاء الاصطناعي والتصنيع المتقدم يقودان مستقبل الشراكة الاقتصادية السعودية الأمريكيةسامر شقير: السعودية تسجل طفرة استثمارية غير مسبوقةسامر شقير: الصناعة محرك رئيسي لنمو الاقتصاد غير النفطيسامر شقير: أرقام ”أبشر 2025” تكرس مكانة المملكة كقوة استثمارية عالمية رائدة وفق رؤية 2030سامر شقير: تصنيف الرياض ”مدينة نشطة عالمياً” ليس مجرد إنجاز صحي بل محرك اقتصادي يعزز جاذبية الاستثمار الأجنبي

نيوز أوتو

غرامة 100 مليون يورو على فولكس فاجن بسبب الانبعاثات

فولكس فاجن
فولكس فاجن

من المفترض أن يفرض الاتحاد الأوروبي غرامة على مجموعة تقدر بـ 100 مليون يورو، بسبب عدم التزامها بحدود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب في عام 2020 .

ولكن تمكنت المجموعة الالمانية من خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي بحوالي 20 % إلى 99.8 جم/كلم/ ولكن لسوء الحظ لم يكن كافيا ، وهذا يزيد عن الهدف المقصود بمقدار 0.5 ،ولكن فولكس فاجن تتوقع أن يؤدي إلى خفض الغرامة بشكل كبير حسب رويترز .

وأكد الرئيس التنفيذي هربرت ديس في بيان رسمي، أن الشركة تجاوزت الهدف بفارق ضئيل ، والسبب راجع إلى جائحة فيروس،وأضاف الرئيس التنفيذي انه يأمل ان يتم تحقيق ذلك في 2021 ، وذلك نظرا لعدد من الطرازات الكهربائية بالكامل المتزايد ، والتي سيتم طرحها للبيع تحت مظلة فولكس فاجن ،ولكن من المحتمل أن تكون هذه الغرامة المقدرة أكبر لو لم تشارك فولكس فاجن في نظام تجميع الأسطول جنبا إلى جنب مع سايك وفورد .

بينما حقق كل من دايملر وبي إم دبليو أهدافهم الخاصة بثاني أكسيد الكربون بفضل زيادة مبيعات سياراتهم الكهربائية، في حين لم تكن كل الأخبار سيئة .