75 عاما على إنتاج ”بنتلى” فى مصنع كرو بإنجلترا
تتمتع بنتلى بواحد من أطول وأغنى التواريخ في صناعة السيارات بأكملها، حيث مضى 75 عاما على مصنعها في كرو بإنجلترا، حيث تحتفل الشركة بمرور 75 عاما على التصنيع فيه.
وأنتج مصنع كرو سيارته الأولى، مارك السادس، في عام 1946، وجاءت السيارة بهيكل من الصلب المضغوط بشكل قياسي، ومحرك 4.3 لتر سداسي الأسطوانات، تم ترقيته في عام 1951 إلى محرك أكثر قوة 4.6 لتر، حيث كانت مارك السادس نموذجًا محوريا لشركة بنتلي، وأحد أفضل سياراتها مبيعا حتى الآن.
وبعد ذلك استحوذت مجموعة فولكس فاجن على بنتلي في عام 1998، خضع حينها المصنع لتحديث كامل وبات أقرب إلى بنتلي التي نعرفها اليوم.
وفى الوقت الحاضر، أصبح مصنع كرو محايدا تماما للكربون وينتج 85 سيارة يوميا، أو ما يعادل إنتاج شهر كامل منذ عشرين عاما فقط، إضافة إلى ذلك، فهو مسؤول عن تصنيع 197.086 مركبة على مدار الـ 75 عاما الماضية، مما يمثل 97 بالمائة من الإنتاج التراكمي لشركة بنتلي حتى الآن.
وسوف تفتتح بنتلي مركزًا جديدا للاختبار الهندسي ومبنى للبحث والتطوير بمصنع كرو في الأسابيع المقبلة، لمواصلة دفعها نحو التحول الكهربائى.
حيث تأتي المرافق كجزء من خطة الشركة Beyond100، والتي ستشهد جميع الطرازات في نطاقها مع كهربة جزئية على الأقل بحلول عام 2026، وكهرباء كاملة بحلول عام 2030.





كيا
بيجو
ستروين
أوبل
فيات
جيب
أودي
بي إم دبليو
مرسيدس
فولفو
فولكس فاجن
تويوتا
ميتسوبيشي
رينو
مازدا
هوندا
سكودا
إم جي
هيونداي
فورد
شيفروليه
سوبارو
سوزوكي
سيات
ألفا روميو
لاند روفر
سيانج يونج
ميني
جاجوار
شيري
نيسان
آستون مارتن
انفينيتي
بروتون
بريليانس
لادا
شانجن
فاو
بي واي دي
دي إس
جاك
جيلي
رانج روفر
زوتي
مازيراتي
ليكزس
كرايسلر
جيتور
دفسك
سينوفا
سويست



























































سامر شقير: صدمة النفط تضرب التضخم والفائدة وتدفقات الأموال في آنٍ واحد
أسواق التنبؤ العالمية تثير جدلًا متصاعدًا.. سامر شقير يحذر من مخاطر التداول...
من الحوسبة الكمومية إلى المعادن النادرة.. سامر شقير يرسم خريطة الاستثمار في...
سامر شقير: التركيب المركب المحرك الصامت لبناء ثروات الأجيال في 2026
سامر شقير: قرار إعادة شراء أسهم بيركشاير هو ”الاختبار الحقيقي” لنجاح المرحلة...
سامر شقير يُحذِّر: أزمة السيولة في ”بلاك روك” و”بلو أول” تدق ناقوس...