الخميس 2 أبريل 2026 09:28 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: حرب الطاقة الخفية بين ترامب والصين تُعيد رسم خريطة الاقتصاد العالميسامر شقير: حظر عوائد العملات المستقرة إعادة تعريف شاملة للنظام المالي الرقميسامر شقير: النفط السعودي يعبر بدون هرمز.. بداية عصر السيطرة على طرق الطاقةسامر شقير: ”اقتصاد ظل” يلتهم 133 مليار دولار من سوق النفط العالمي سنويًّاسامر شقير: تحذيرات ”دونالد توسك” إشارة مبكرة لإعادة تسعير الأصول العالمية وتحوُّل استراتيجي نحو أسواق الخليجسامر شقير يكتب.. الأموال الذكية غادرت الانتظار والسعودية أصبحت مركز اللعبةسامر شقير: تجربة ”آيكيا” نجاح لشركة.. ورؤية 2030 بناء لاقتصاد سيادي متكاملسامر شقير: 20% من نفط العالم تحت التهديد والأسواق لا تستوعب بعدسامر شقير: الفيدرالي يُقلِّص طموحات خفض الفائدة لعام 2026 والذهب والنفط يتصدران المشهدسامر شقير: الصين تغلق صنبور الأسمدة.. والعالم يدفع الثمنسامر شقير: تحركات مارك كارني في أوسلو تُعيد رسم خارطة النفوذ الاقتصاديسامر شقير: أسواق النفط عند ”نقطة غليان” جيوسياسية.. ومفاوضات باريس قد تكون طوق النجاة

بنوك وتمويل

3 أسباب تؤدي لإختناق محرك سيارتك وضعف السحب

اسباب اختناق محرك السياره
اسباب اختناق محرك السياره

 يتعرض قائدو المركبات خلال السير على الطرق إلى اختناق مفاجأة لمحرك وتباطؤ فى سرعة السحب بدون العلم الاسباب التى تدفع سيارتها الى تعرضها الى تلك المشكلات.

أهم الأسباب التي قد تؤدي الى اختناق المحرك وضعف السحب، وهى من المشاكل التي يواجهها الكثيرون خاصة مع السيارات القديمة نسبيا:

1- علبة البيئة في السيارة أو الكتلايزر 


الكتلايزر وظيفته هي تقليل نسبة الانبعاثات الضارة للبيئة ، والتي تخرج من عوادم السيارات ، ومن أهم المشاكل التي يسببها حصول تلف أو انسداد في علبة البيئة في السيارة ، مما يؤي الى العديد من المشاكل لمحرك السيارة وتسبب الضرر له.حيث عند انسداده يقع انحباس للغازات المنبعثة من المحرك ، والتي بدورها تسبب في رجوع تلك الغازات الى المحرك وهنا تسبب العديد من الأعطال في المحرك ، وتضعف قدرته حيث  تحس بالمحرك في وضعية اختناق

2- ناقل الحركة في السيارات 
ناقل الحركة الآلي غيار السرعة الآلي أو علبة السرعات الآلية تعفي سائق السيارة عن نقل السرعات بنفسه. وهو تطوير لصندوق التروس المعتاد الذي يستخدم في نقل الحركة في السيارة من المحرك إلى المحور الدوار إلى العجلات. اخترع في الأصل من قبل ”فيليكس مايكل ” خلال الحرب العالمية الثانية.

ناقل الحركة عند تلف الديسك والاسطوانة يسبب ضعف السحب حيث تلاحظ أن أداء المحرك غير جيد وهناك أسباب أخرى مثلا عند تعرض احدى البواجي للتلف أو أكثر تلاحظ نقص في عزم السيارة وكذلك الحال بالنسبة للبخاخات أو عند تلف حساس الاكسجين تحس بنقص في أداء المحرك.

3-الفلاتر

أيضا فلتر الوقود وفلتر الهواء يؤثران على عزم السيارة ، لهذا من الضروري دائما الحرص على الصيانة الدورية للسيارة وتغيير الفلاتر في وقتها ، بالاضافة الى فحص البواجي.

محرك السيارة ناقل الحركه بالسياره تعرض بواجي السياره للتلف عزم محرك السياره