ë-Jumper ببطارية ”ليثيوم أيون
كشفت" سيتروين" عن سيارتها ë-Jumper ذات الصندوق و هى من فئة الموديلات الخدمية المعتمدة على نظام الدفع الكهربائى الخالص،و ذلك لتتنافس مع مرسيدس eVito.
والسيارة تعتمد على محرك كهربائى بقوة 96 كيلووات/120 حصاناو أقصى عزم للدوران 260 نيوتن متر.
كما تتوفر للسيارة بطارية" ليثيوم أيون" سعة 37 كيلووات ساعة تصل إلى مدى السير 200 كلم، وبطارية أخرى سعة 70 كيلووات ساعة تصل بها السيارة إلى مدى السير 340 كلم. و يستغرق شحن 80% من سعة البطارية حوالى ساعة.
و لم تعلن "سيتروين "موعد طرح السيارة فى الأسواق.





كيا
بيجو
ستروين
أوبل
فيات
جيب
أودي
بي إم دبليو
مرسيدس
فولفو
فولكس فاجن
تويوتا
ميتسوبيشي
رينو
مازدا
هوندا
سكودا
إم جي
هيونداي
فورد
شيفروليه
سوبارو
سوزوكي
سيات
ألفا روميو
لاند روفر
سيانج يونج
ميني
جاجوار
شيري
نيسان
آستون مارتن
انفينيتي
بروتون
بريليانس
لادا
شانجن
فاو
بي واي دي
دي إس
جاك
جيلي
رانج روفر
زوتي
مازيراتي
ليكزس
كرايسلر
جيتور
دفسك
سينوفا
سويست

























































سامر شقير: استثمارات الذكاء الاصطناعي تعيد تعريف أولويات رأس المال العالمي
سامر شقير: مبادرة الصين للذكاء الاصطناعي تعيد رسم خريطة الاستثمار في التكنولوجيا...
سامر شقير: نهائي كأس العالم 2026 يختبر نماذج أعمال شركات المراهنات العالمية
سامر شقير: فوز إسبانيا بكأس العالم 2026 يعزز تدفقات الاستثمار في السياحة...
سامر شقير: استقرار القيادة الفنية يعزز جاذبية الاستثمار في كرة القدم الأمريكية
سامر شقير: ذهب كأس العالم يعكس قوة الطلب الهيكلي على المعدن الأصفر