الإثنين 11 مايو 2026 02:29 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: فجوة أسعار ”البناء الجديد” عالميًّا تفتح آفاقًا استثمارية كبرى في القطاع العقاري السعوديسامر شقير: تضخم الديون العالمية إلى 353 تريليون دولار يفتح فرصًا ذهبية للاستثمار في السعودية والخليجسامر شقير: ارتفاع مشتريات الذهب عالميًّا يُعزِّز فرص التعدين والاستثمار السعوديسامر شقير: توسُّع صندوق الاستثمارات العامة يُعيد رسم خريطة الشراكات السعودية الصينيةسامر شقير: تسوية أبل تكشف الحقيقة الصادمة وراء طفرة الذكاء الاصطناعيسامر شقير: نمو الإنفاق الرأسمالي السعودي يُجسِّد مرحلة ”التأثير الأقصى” لرؤية 2030سامر شقير: مكاتب العائلات تُعيد رسم استراتيجيات الاستثمار في 2026سامر شقير: تجاوز برنت حاجز 114 دولارًا يُعزِّز الملاءة المالية لتسريع مشاريع رؤية 2030سامر شقير: البنية التحتية للذكاء الاصطناعي تُمثِّل ”النفط الجديد” للاقتصاد الرقميسامر شقير: الذكاء الاصطناعي لا يلغي الوظائف بل يُعيد تعريفهاسامر شقير: صناعة السينما السعودية تتحوَّل إلى فرصة استثمارية عالية العائدسامر شقير: الفوارق بين ركود الأسواق العالمية وازدهار الاقتصاد السعودي تؤكِّد مكانة المملكة كأكثر الوجهات الاستثمارية في 2026

الإطارات وبطاريات

نصائح للحفاظ على اطارات السيارة من لاسا

أوتو العرب

قالت شركة لاسا للإطارات في مصر أنها تقدم نصائح لملاك السيارات في مصر للوصول بأمان لهم ولأسرهم. وقالت الشركة انه يجب البقاء في أمان وفحص اطارات السيارة. ووضحت الشركة التالي:

- يجب فحص الاطارات بجهاز قياس الضغط مرتين على الأقل في الشهر

- يجب فحص الاطارات قبل السفر لمسافات طويلة.

تحريك السيارة كل 15 يوم مهم للحفاظ على الاطارات

كما قالت الشركة أن من لا يستخدم سيارته بصورة مستمرة عليه أن يقوم بتحريك سيارته كل 15 يوم من أجل الحفاظ على عمر الكاوتش. كما طالبت الشركة بتفادي الحفر والبلاعات على الطريق من أجل سلامة الكاوتش والاطارات.

تغيير الضغط في الكاوتش بسبب فرق الحمولة

ومن جانب آخر قالت شركة نوكيان للإطارات أن الحمولة في السيارة ووزن السيارة يحملهما ضغط الهواء في الاطارات. وقالت ان تغيير الضغط في الكاوتش بسبب فرق الحمولة. ومعظم السيارات الجديدة ليها أكثر من ضغط هواء باختلاف الحمولة. وقالت الشركة أنه لا يمكن تخفيض ضغط الاطارات لأن ذلك يعرض الاطارات للقطع بسهولة على السرعات.

تخفيض ضغط الكاوتش يرفع حرارته ويقلل عمره

وقالت الشركة ان هذا الأمر يرفع درجة حرارة الكاوتش ويقلل من عمره. كما يزيد من مقاومة الدوران وبالتالي يزيد استهلاك الوقود. كما يقل ثبات وتوازن السيارة ويقلل من الفرامل على الأرض المبتلة بالمياه.