الجمعة 3 يوليو 2026 01:56 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: تقلبات صناديق البيتكوين تعزز أهمية الاستثمار الاستراتيجي في السعوديةسامر شقير: الإشارات السريعة ترسم ملامح الاستثمار في السعودية 2026سامر شقير: «صانعة الأرامل» تعيد رسم بوصلة المستثمرين نحو قطاع التعدين في السعوديةسامر شقير: مؤشر الذهب السعودي يفتح آفاقاً استثمارية جديدة ضمن مستهدفات رؤية 2030سامر شقير: مشاريع أنابيب النفط والغاز عبر سوريا تبرز كفرصة استراتيجية للمستثمرين الخليجيينسامر شقير: انخفاض البطالة في السعودية رسالة قوية للمستثمرين وفرصة للنمو طويل الأجلسامر شقير: عصر التحليل المالي المتعدد بدأ في السعوديةسامر شقير: تجربة فورد تؤكد أن الاستثمار في الكفاءات البشرية يواكب التحول الرقميسامر شقير يقدم قراءة استراتيجية لإقصاء ألمانيا من مونديال 2026 وانعكاساته على الاستثمار في السعوديةسامر شقير: خطط البنوك المركزية لخفض حيازات الدولار تفتح فرصاً استثمارية واعدة في السعوديةسامر شقير: فرص الاستثمار في قطاع المياه السعودي تتسارع مع ترسيخ المملكة مكانتها العالمية في الاستدامة المائيةسامر شقير: توازن الأسعار وربحية الشركات يعززان جاذبية الاستثمار في الطيران الخليجي

نيوز أوتو

أسباب فرض الاتحاد الأوروبي غرامات مالية على فولكس فاجن

غرامة فولكس فاجن
غرامة فولكس فاجن

فرض الاتحاد الأوروبي على مجموعة فولكس فاجن غرامة قدرها 100 مليون يورو ذلك بسبب عدم التزامها بحدود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب في عام 2020.وتمكنت المجموعة من خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي بحوالي 20% إلى 99.8 جم/كلم، ولسوء الحظ، لم يكن ذلك كافياً، حيث يزيد هذا عن الهدف المقصود بمقدار 0.5 جم/كلم، وتتوقع فولكس فاجن أن يؤدي هذا إلى خفض الغرامة بشكل كبير حسب رويترز.

من جانبه، قال الرئيس التنفيذي هربرت ديس في بيان رسمي، لقد تجاوزنا الهدف بفارق ضئيل، وأرجع ذلك إلى جائحة فيروس كورونا، مضيفاً أنه يأمل في تحقيق الأهداف في 2021، نظراً لعدد الطرازات الكهربائية بالكامل المتزايد، والتي ستُطرح للبيع تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن.

وكان من المحتمل أن تكون الغرامة المقدرة أكبر لو لم تشارك فولكس فاجن في نظام تجميع الأسطول جنباً إلى جنب مع سايك وفورد، وقد أدت مثل هذه الاستراتيجيات إلى قيام شركات صناعة السيارات بالدفع لمنافسين أدنى حدود الانبعاثات المفروضة من أجل الانضمام إلى صفوفهم.

على الجانب الآخر، حقق كل من دايملر وبي ام دبليو أهدافهم الخاصة بثاني أكسيد الكربون بفضل زيادة مبيعات سياراتها الكهربائية، في حين لم تكن كل الأخبار سيئة لفولكس فاجن، حيث تضاعفت عمليات تسليم طرازاتها الكهربائية أكثر من أربعة أضعاف في 2020 لتصل إلى 315,400 سيارة، ما يجعلها الرائدة في سوق المركبات الكهربائية في أوروبا الغربية

سيارات فولكس فاجن فولكس فاجن الاتحاد الاوروبي غرامة فولكس فاجن