سعر يبدأ من 255 ألف جنيه.. هيونداي أكسنت HCI الجيل الجديد موديل 2021
بعد أن حققت السيارة هيونداي اكسنت شهرة واسعة عبر تاريخها الطويل، جاءت النسخة مرة اخري لتضرب من جديد، ولكن بقدرات مختلفة و ايضا بإسم مختلف وهو، اكسنت HCI وحمل تصميم السيارة عدة مفاهيم تختلف من ناحية الواجهة، و تقنية الشبكات العريضة و عدة تجهيزات اخرى.
زودت هيونداي اكسنت HCI موديل 2021 بمحرك رباعي الاسطوانات، سعة 1400 سي سي، يستطيع أن يولد طاقة قدرها 66 حصان، وعزم الدوران أقصى للدوران 132 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي الأداء مكون من 6 سرعات معتمد على خاصية الجر الأمامي.
حصلت السيارة على مصابيح انسيابية تعمل بإضاءة الهالوجين، ومرايات كهربائية جانبية مدعومة بإشارات ضوئية، بالاضفافة إلى منظومة الشبكات الأمامية العريضة والتي تمنحها أفضلية التعامل مع الحركة الديناميكية للهواء، بالا





كيا
بيجو
ستروين
أوبل
فيات
جيب
أودي
بي إم دبليو
مرسيدس
فولفو
فولكس فاجن
تويوتا
ميتسوبيشي
رينو
مازدا
هوندا
سكودا
إم جي
هيونداي
فورد
شيفروليه
سوبارو
سوزوكي
سيات
ألفا روميو
لاند روفر
سيانج يونج
ميني
جاجوار
شيري
نيسان
آستون مارتن
انفينيتي
بروتون
بريليانس
لادا
شانجن
فاو
بي واي دي
دي إس
جاك
جيلي
رانج روفر
زوتي
مازيراتي
ليكزس
كرايسلر
جيتور
دفسك
سينوفا
سويست

























































سامر شقير: صدمة النفط تضرب التضخم والفائدة وتدفقات الأموال في آنٍ واحد
أسواق التنبؤ العالمية تثير جدلًا متصاعدًا.. سامر شقير يحذر من مخاطر التداول...
من الحوسبة الكمومية إلى المعادن النادرة.. سامر شقير يرسم خريطة الاستثمار في...
سامر شقير: التركيب المركب المحرك الصامت لبناء ثروات الأجيال في 2026
سامر شقير: قرار إعادة شراء أسهم بيركشاير هو ”الاختبار الحقيقي” لنجاح المرحلة...
سامر شقير يُحذِّر: أزمة السيولة في ”بلاك روك” و”بلو أول” تدق ناقوس...