الإثنين 26 أكتوبر 2026 04:04 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: مضاعفة باقة الإنترنت الأرضي تختبر قدرة الشركات على تحقيق النموسامر شقير يكتب: فورمولا 1 تراهن على النساء.. مليارات الدولارات وراء سباق المواهبسامر شقير: الذكاء الاصطناعي الصناعي يفتح فرصا استثمارية جديدة أمام الخليجسامر شقير: تنويع الاقتصاد السعودي يتطلب بناء شركات قادرة على المنافسة عالميًّاسامر شقير: زمن شراء أي عقار وانتظار ارتفاع سعره أصبح أكثر خطورةسامر شقير: تراجع إنفاق الأندية السعودية إلى 407 ملايين دولار يمهد لمرحلة جديدة من الخصخصةسامر شقير: الذكاء الاصطناعي قد يتحول إلى فخ استثماري بمليارات الدولاراتسامر شقير: حكم مانشستر سيتي يرفع تكلفة المخاطر التنظيمية على الاستثمارات الرياضية الخليجيةقرية سولت رأس الحكمة SALT من تطوير مصر على شاطئ مباشر بطول 850 مترًاوادي ويست رأس الحكمة Wadi West من مدن: تاون هاوس كاملة التشطيب بحدائق خاصةقرية بلاج سيدي عبد الرحمن Plage North Coast من ماونتن فيوسامر شقير: «سير» تختبر معادلة الـ399 ألف ريال.. نجاح المصنع يبدأ من إقناع المشتري

نيوز أوتو

لأول مرة.. فورد تصنع موديل موستنج في الصين

فورد
فورد

تنوي فورد الامريكية تصنيع سيارة موستانج لأول مرة في الصين، لجذب المزيد من المستهلكين الصينيين ، وإنعاش الطلب على سياراتها ، وفقا لما جاء في الشركة الامريكية ببيان لها.

ومن المفترض أن يتم طرح السيارة مؤخر في الولايات المتحدة ، ومتاحة في الأسواق الصينية أيضا في وقت لاحق من العام الجاري، سعيا منها للاستحواذ على السوق الصيني خلال الفترة القادمة ,

ومن المعروف أن شركات التصنيع تتسابق على الاستحواذ على حصة مناسبة تتعلق بالسيارات الكهربائية، في إطار سعيها للتحول نحو تقليل انبعاثات الكربون ومنع حدوث أزمة مناخية .

ومن المفترض أن يكون سعر السيارة 49.7 ألف دولار في الولايات المتحدة ، ولكن لم تحدد الشركة حتى الأن كم سيكون سعرها في الخارج
ومن المعروف أن مبيعات فورد الأمريكية زادت في الصين بنسبة 6.1 % ولكنها لاتزال بعيدة عن المبيعات التي حققتها فورد في عام 2016 .

ومن المفترض أن تنمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بشكل كبير، لبيع ما يقرب من 5 مليون سيارة كهربائية سنويا بحلول عام 2025 .
 

⇧