الخميس 10 سبتمبر 2026 08:50 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: الصين تنقل مخاطر تايوان من المضيق إلى المحيط وتضغط على سلاسل الإمدادسامر شقير: انكماش النفط لا يلغي اختبار تخصيص رأس المال في الاقتصاد السعوديسامر شقير: النفط فوق 100 دولار والين يقلب معادلة الأسواق العالمية”السيادة السعودية ما زالت قادرة على تمويل الدورة”.. سامر شقير يُحدِّد القطاعات الجاذبة لرأس المالسامر شقير: 25 مليار دولار تفصل الخليج عن «كابوس هرمز»سامر شقير: 57.2 مليار دولار تُعيد مصر إلى خريطة تخصيص رأس المال العالميسامر شقير: 97 مليار ريال تتبخر من «تاسي».. لكن القصة ليست هروب الأجانبسامر شقير: تكلفة الانتظار في أسواق 2026 أكبر من تقلبات الأسعارسامر شقير: عطل «تداول» يضع البنية الرقمية للسوق السعودية تحت الاختبارسامر شقير: الحرب الاقتصادية انتقلت من معاقبة المصدر إلى معاقبة الوسيطسامر شقير: تماسك «تاسي» فوق 11 ألف نقطة كان رهنًا بجودة الائتمان لا بسرعة النموسامر شقير: إعادة تموضع الذهب الهولندي تكشف تحوُّلًا في إدارة الاحتياطيات

نيوز أوتو

هيونداي تطرح طرازات جديدة لجينيسيس الكهربائية

هيونداي جينيسيس
هيونداي جينيسيس

أعلن مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة، أن العلامة التجارية Genesis، قامت بالعديد من عمليات التسجيل الخاصة بـ eG70 وeGV70 وeG80 وeGV80 وeG90 وeGV90، مؤخرا.

 

ولم يحدد المكتب سبب هذا التسجيل في أن العلامة التجارية ستنتج بالفعل سيارات كهربائية مؤخرا بديلا للسيارات الهجينة أم ستحتفظ بحق ملكية هذه الأسماء والطرازات لها مستقبليا.

 

وكانت شركة صرحت مسبقا بانها تشرع في نهج من أعلى إلى أسفل للسيارات الكهربائية، حيث ستبدأ الاستراتيجية بمركبات كهربائية باهظة الثمن وتسمح للتكنولوجيا بالتحول إلى نماذج أكثر بأسعار معقولة.

 

ثم كشفت Genesis أن أول EV لها، والتي تسمى مبدئيًا JW، من المقرر تقديمها هذا العام، بالإضافة إلى أنه سيتم توسيع خطها الكهربائي الكاملبحلول 2024.

 

تجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع أن تعتمد السيارات الكهربائية القادمة للعلامة التجارية الفاخرة على منصة e GMP المخصصة، وهو الأمر الذي يعطي المزيد من المصداقية لفكرة أن هذه المركبات التكميلية ”الألقاب محفوظة لـ PHEVs.

 

وأكد الخبراء أنه سيكون من المنطقي كثيرًا أن يتم تطبيق اللقب ”e” على المتغيرات الهجينة أو الأفضل من ذلك، المتغيرات الهجينة الإضافية، تمامًا مثل كيفية استخدام BMW للحرف ”e” في إصدارات PHEV من طرازات ice العادية ومثل 320 e و520 e.