تيسلا الأمريكية مجبرة على تغيير عجلة القيادة في سيارتها.. تعرف على السبب
كشفت إدارة سلامة الطرق السريعة الامريكية بعض التصرحيات حول المقود الجديد لتيسلا ، موضحة أنها لا تعلم إذا كان هذا المقود مناسب من ناحية السلامة واللوائح التنظيمية أم لا.
ومن الواضح بعد هذا القرار أن تقدم خيار أخر لشكل المقود في موديلات S,X ، وكشفت التقارير أن الإدارة ستتواصل مع تيسلا للاستفسار عن طبيعة هذا المقود قبل اتخاذ قرار فيه، وبغض النظر عن مدى قانونية الامر فيجب أن تجيب تيسلا عن فائدة المقود على حرف U.
أما الهدف الرئيسي من هذا المقود هو إضافة لمسة جمالية على التصميم الداخلي للسيارة، أما من ناحية الوظائف فأن العملية لاتوجد بها مزايا واضحة لمقود U ، ولكن يعتبر البعض أن مقود u أصعب في التعامل مع المناورات منخفضة السرعة بشكل خاص.
يذكر أن شركة تيسلا استطاعت أن تحقق للمرة الأولى أرباحا صافية في 2020 بقيمة 721 مليون دولار، ويشكل هذا النجاح استثناءً بالنسبة لشركة تيسلا التي تأسست في عام 2003، وأكدت إنها ركزت جهودها لفترة طويلة على تعزيز إنتاجها، وأن تتمكن حتى الآن من تحقيق أرباح طوال عام كامل.





كيا
بيجو
ستروين
أوبل
فيات
جيب
أودي
بي إم دبليو
مرسيدس
فولفو
فولكس فاجن
تويوتا
ميتسوبيشي
رينو
مازدا
هوندا
سكودا
إم جي
هيونداي
فورد
شيفروليه
سوبارو
سوزوكي
سيات
ألفا روميو
لاند روفر
سيانج يونج
ميني
جاجوار
شيري
نيسان
آستون مارتن
انفينيتي
بروتون
بريليانس
لادا
شانجن
فاو
بي واي دي
دي إس
جاك
جيلي
رانج روفر
زوتي
مازيراتي
ليكزس
كرايسلر
جيتور
دفسك
سينوفا
سويست

























































سامر شقير: 3.4 مليون دولار للمنشور.. الشهرة تتحوَّل إلى أصل استثماري
سامر شقير: حقوق البث والمواهب تُعيد تسعير أصول الرياضة الجامعية
سامر شقير: الحوكمة وحماية حقوق المستثمرين تُعيدان رسم خريطة الاستثمار في الهند
سامر شقير: إصلاحات تايلاند الأمنية قد تُعزِّز جاذبيتها للاستثمار الأجنبي
27 مليار دولار ترسم خريطة جديدة لرأس المال التقني.. سامر شقير يُحدِّد...
سامر شقير: الاستثمار السعودي في سبيس إكس رهان طويل الأجل على الاتصالات...