الأحد 26 يوليو 2026 04:04 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: قفزة أسعار الشقق في الرياض بنسبة 145.8% خلال عقد تعيد رسم خريطة الاستثمار العقاري الخليجيسامر شقير: تنظيم المساحات الإعلانية في أطقم دوري روشن ينقل الأندية السعودية إلى مرحلة بناء أصول تجاريةسامر شقير: اضطرابات باب المندب تعيد رسم خريطة تخصيص رأس المال في أسواق الطاقة العالميةسامر شقير: انتقال السلطة في بريطانيا يفتح مرحلة جديدة لإعادة توزيع رأس المالسامر شقير: تراجع أرباح أكبر منتج للبيض في أمريكا يكشف دروساً جديدة للمستثمرينسامر شقير: نمو أسعار الفنادق في الساحل الشمالي يؤكد انتقال السياحة من الطلب الموسمي إلى الاستثمار الهيكليسامر شقير: المادة 301 تعيد تشكيل التجارة العالمية وتدفع المستثمرين المؤسسيين لإعادة توزيع رأس المالسامر شقير: الطلب القوي على السندات الكويتية يؤكد ثقة المستثمرين في متانة الاقتصاد رغم التوترات الإقليميةسامر شقير: ثقافة الانتماء أصبحت محركاً جديداً للقيمة في الشركاترسوم ترامب على كندا تعيد تسعير المخاطر.. سامر شقير يوضح تداعياتها على المستثمرينسامر شقير: توحيد القواعد العقارية الخليجية عزز جاذبية السوق السعودية وخفض تكلفة رأس المال المؤسسي‎سامر شقير: تحركات بلاك روك وفانغارد في أرامكو تعكس تحولاً نحو الاستثمار في الأصول عالية الجودة

عروض

شاهد.. شيلبي موستانج GT500 CR بقوة 810 حصان

أوتو العرب

نجحت شركة  Classic Recreations  المتخصصة في إعادة تعديل السيارات التاريخية في توفير الكثير من الوزن مع شيلبي موستانج GT500 CR بفضل هيكلها المصنوع بالكامل من ألياف الكربون. 

وتعتبر Classic Recreations الشركة الوحيدة المرخصة لتصنيع سيارات Shelby، وقد دخلت في شراكة مع SpeedKore لخبرتها باستخدامات ألياف الكربون نتج عن الشراكة سيارة Shelby GT500 CR التي تزن 600 رطل وتحقق بذلك المعادلة الصعبة لتصبح أقل وزناً من السيارات ذات الهيكل الصلب.

وفي طريقها لتصميم الهيكل الجديد، قامت الشركة أولاً بمسح سيارة Classic Recreations 1967 GT500 CR الحقيقية وصممت جسمًا من ألياف الكربون في CAD، وبمجرد تشكيلها، تم معالجة ألواح الهيكل الكربونية بالأوتوكاد. ونتيجة للوزن الأقل، تأتي ”النسخة الكربونية” GT500 مع نظام تعليق Detroit Speed، و JRI Coilovers، وتعليق خلفي رباعي الوصلة.

كما أنها تتميز بمكابح Wilwood عالية الأداء للتأكد من توقفها بأسرع ما يمكن.يقبع تحت الغطاء الكربوني محرك Gen3 Coyote V8 سعة 5.2 لتر مع رؤوس من الفولاذ المقاوم للصدأ وناقل حركة أوتوماتيكي Ford 10R80 بـ 10 سرعات.

وينتج المحرك الموجود بالنسخة المصورة 810 حصان، لكن ترقية ألياف الكربون متاحة في موديلات GT500CR 900C و900S و545 أيضًا.

داخل مقصورة القيادة، يمكنك الحصول على بطانة علوية من Alcantara ونظام صوتي Kicker ونظام وسائط Kenwood ومقاعد ProCar الجلدية وعدادات حمراء مخصصة.

حلم كارول شيلبي يعود للحياة من جديد بهيكل كربوني
كشفت الشركة النقاب عن صور أول سيارة مكتملة الانتاج في موتورسبورت رانش بتكساس في 2 فبراير.

جاء إختيار الموقع إشارة إلى مسقط رأس كارول شيلبي واختيار التاريخ بمثابة اشارة إليه عندما بدأ في بناء أول كوبرا في عام 1962.

حضر حفيد كارول، آرون شيلبي، لمراقبة أحدث نسخة من السيارة  
قال آرون شيلبي: ”بعد فترة وجيزة من فوز جدي على إنزو على حلبة سباق لومان، صممت كارول وفورد سيارة شيلبي جي تي 500 الجديدة كليًا لعام 1967 لتكون بمثابة ”قاتل فيراري” ”للشارع”. وبعد خمسة وخمسين عامًا، تتمتع هذه السيارة بحياة جديدة مع القدرات التي تجعلها تحمل أكبر الأسماء في أوروبا مرة أخرى.

أنا فخور بجهود Classic Recreations لإبقاء حلم كارول على قيد الحياة. تبدأ أسعار Shelby GT500CR ذات الهيكل الكربوني 265000 دولار، بينما الإصدار المصنوع من الكربون بالكامل 298000 دولار.
 

سيارات شيلبي موستانج شيلبي موستانج 500 CR