الخميس 2 أبريل 2026 12:42 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: حرب الطاقة الخفية بين ترامب والصين تُعيد رسم خريطة الاقتصاد العالميسامر شقير: حظر عوائد العملات المستقرة إعادة تعريف شاملة للنظام المالي الرقميسامر شقير: النفط السعودي يعبر بدون هرمز.. بداية عصر السيطرة على طرق الطاقةسامر شقير: ”اقتصاد ظل” يلتهم 133 مليار دولار من سوق النفط العالمي سنويًّاسامر شقير: تحذيرات ”دونالد توسك” إشارة مبكرة لإعادة تسعير الأصول العالمية وتحوُّل استراتيجي نحو أسواق الخليجسامر شقير يكتب.. الأموال الذكية غادرت الانتظار والسعودية أصبحت مركز اللعبةسامر شقير: تجربة ”آيكيا” نجاح لشركة.. ورؤية 2030 بناء لاقتصاد سيادي متكاملسامر شقير: 20% من نفط العالم تحت التهديد والأسواق لا تستوعب بعدسامر شقير: الفيدرالي يُقلِّص طموحات خفض الفائدة لعام 2026 والذهب والنفط يتصدران المشهدسامر شقير: الصين تغلق صنبور الأسمدة.. والعالم يدفع الثمنسامر شقير: تحركات مارك كارني في أوسلو تُعيد رسم خارطة النفوذ الاقتصاديسامر شقير: أسواق النفط عند ”نقطة غليان” جيوسياسية.. ومفاوضات باريس قد تكون طوق النجاة

نيوز أوتو

بعد إندماج «فيات وبيجو».. المجموعة الجديد تدرس شراكة مع شيري الصينية

"فيات كرايسلر" و"مجموعة بي إس إيه"
"فيات كرايسلر" و"مجموعة بي إس إيه"

بعد أقل من أسبوعين من الإندماج الذي وقع بين شركتي صناعة السيارات «فيات كرايسلر ومجموعة بي إس إيه» اللتان إندمجا لإنشاء عملاق للسيارات تحت اسم ستيلانتيس Stellantis، تجري الشركتان حاليا محادثات مع شركة «شيري» للسيارات الصينية المحدودة ومجموعة «قوانغتشو» للسيارات لإنشاء مشروع مشترك.

وتخطط المجموعة الجديدة ستيلانتيس، للإستحواذ على 75٪ من الأسهم في المشروع، والتي ستصنع مجموعة متنوعة من المركبات من سيارات الركاب إلى السيارات الموفرة للطاقة، حسب ماذكره بلومبرج في تقريره، وأضاف إن الشركة قد تغلق أيضًا مشروعًا مشتركًا قائمًا في الصين لتفريغ بعض طاقتها.

وبعد الاندماج أصبحت الشركة الجديدة رابع أكبر شركة لإنتاج السيارات في العالم، ويترأسها كارلوس تافاريس، رئيس مجموعة «بي إس إيه»، ومن جابنه قال جون إلكان، رئيس مجلس إدارة شركة فيات كرايسلرخلال اجتماع المساهمين الافتراضي: «إننا نعيش حقبة عميقة من التغيير في صناعتنا، نعتقد أن العقد القادم سيعيد تعريف التنقل كما نعرفه، نحن وشركاء الاندماج في مجموعة (بي. إس. إيه) عازمون على لعب دور رائد في بناء هذا المستقبل. هذه النية هي التي جمعتنا».

وستتمتع الشركة الجديدة ستيلانتيس، بالقدرة على إنتاج 8.7 مليون سيارة سنويا بإرادات 203 مليارات دولار، بالإضافة بصمة واضحة لها في عالم تطوير صناعة السيارات الكهربائية.

وستندرج تحت الشركة الجديدة ستلانتيس 14 علامة تجارية، بداية من علامات فيات ومازيراتي والعلامات التي تركز على السوق الأمريكية جيب ودوج ورام التابعة لـ”فيات كرايسلر”، بالإضافة إلى علامات بيجو وستروين وأوبل ودي.إس التابعة لمجموعة بي.إس.إيه التي تركز بشكل تقليدي على الأسواق الأوروبية.

ومن المقرر، بدء تداول أسهم ستلانتيس في بورصتي ميلانو وباريس في 18 يناير 2021 الجاري، وفي سوق نيويورك في اليوم التالي.

فيات كرايسلر مجموعة بي إس إيه مبيعات السيارات بيجو سوق السيارات السيارات الكهربائية \شركة ستيلانتيس