الخميس 10 سبتمبر 2026 08:08 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: الصين تنقل مخاطر تايوان من المضيق إلى المحيط وتضغط على سلاسل الإمدادسامر شقير: انكماش النفط لا يلغي اختبار تخصيص رأس المال في الاقتصاد السعوديسامر شقير: النفط فوق 100 دولار والين يقلب معادلة الأسواق العالمية”السيادة السعودية ما زالت قادرة على تمويل الدورة”.. سامر شقير يُحدِّد القطاعات الجاذبة لرأس المالسامر شقير: 25 مليار دولار تفصل الخليج عن «كابوس هرمز»سامر شقير: 57.2 مليار دولار تُعيد مصر إلى خريطة تخصيص رأس المال العالميسامر شقير: 97 مليار ريال تتبخر من «تاسي».. لكن القصة ليست هروب الأجانبسامر شقير: تكلفة الانتظار في أسواق 2026 أكبر من تقلبات الأسعارسامر شقير: عطل «تداول» يضع البنية الرقمية للسوق السعودية تحت الاختبارسامر شقير: الحرب الاقتصادية انتقلت من معاقبة المصدر إلى معاقبة الوسيطسامر شقير: تماسك «تاسي» فوق 11 ألف نقطة كان رهنًا بجودة الائتمان لا بسرعة النموسامر شقير: إعادة تموضع الذهب الهولندي تكشف تحوُّلًا في إدارة الاحتياطيات

نيوز أوتو

بعد إندماج «فيات وبيجو».. المجموعة الجديد تدرس شراكة مع شيري الصينية

"فيات كرايسلر" و"مجموعة بي إس إيه"
"فيات كرايسلر" و"مجموعة بي إس إيه"

بعد أقل من أسبوعين من الإندماج الذي وقع بين شركتي صناعة السيارات «فيات كرايسلر ومجموعة بي إس إيه» اللتان إندمجا لإنشاء عملاق للسيارات تحت اسم ستيلانتيس Stellantis، تجري الشركتان حاليا محادثات مع شركة «شيري» للسيارات الصينية المحدودة ومجموعة «قوانغتشو» للسيارات لإنشاء مشروع مشترك.

وتخطط المجموعة الجديدة ستيلانتيس، للإستحواذ على 75٪ من الأسهم في المشروع، والتي ستصنع مجموعة متنوعة من المركبات من سيارات الركاب إلى السيارات الموفرة للطاقة، حسب ماذكره بلومبرج في تقريره، وأضاف إن الشركة قد تغلق أيضًا مشروعًا مشتركًا قائمًا في الصين لتفريغ بعض طاقتها.

وبعد الاندماج أصبحت الشركة الجديدة رابع أكبر شركة لإنتاج السيارات في العالم، ويترأسها كارلوس تافاريس، رئيس مجموعة «بي إس إيه»، ومن جابنه قال جون إلكان، رئيس مجلس إدارة شركة فيات كرايسلرخلال اجتماع المساهمين الافتراضي: «إننا نعيش حقبة عميقة من التغيير في صناعتنا، نعتقد أن العقد القادم سيعيد تعريف التنقل كما نعرفه، نحن وشركاء الاندماج في مجموعة (بي. إس. إيه) عازمون على لعب دور رائد في بناء هذا المستقبل. هذه النية هي التي جمعتنا».

وستتمتع الشركة الجديدة ستيلانتيس، بالقدرة على إنتاج 8.7 مليون سيارة سنويا بإرادات 203 مليارات دولار، بالإضافة بصمة واضحة لها في عالم تطوير صناعة السيارات الكهربائية.

وستندرج تحت الشركة الجديدة ستلانتيس 14 علامة تجارية، بداية من علامات فيات ومازيراتي والعلامات التي تركز على السوق الأمريكية جيب ودوج ورام التابعة لـ”فيات كرايسلر”، بالإضافة إلى علامات بيجو وستروين وأوبل ودي.إس التابعة لمجموعة بي.إس.إيه التي تركز بشكل تقليدي على الأسواق الأوروبية.

ومن المقرر، بدء تداول أسهم ستلانتيس في بورصتي ميلانو وباريس في 18 يناير 2021 الجاري، وفي سوق نيويورك في اليوم التالي.

فيات كرايسلر مجموعة بي إس إيه مبيعات السيارات بيجو سوق السيارات السيارات الكهربائية \شركة ستيلانتيس