الأحد 26 يوليو 2026 02:31 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: قفزة أسعار الشقق في الرياض بنسبة 145.8% خلال عقد تعيد رسم خريطة الاستثمار العقاري الخليجيسامر شقير: تنظيم المساحات الإعلانية في أطقم دوري روشن ينقل الأندية السعودية إلى مرحلة بناء أصول تجاريةسامر شقير: اضطرابات باب المندب تعيد رسم خريطة تخصيص رأس المال في أسواق الطاقة العالميةسامر شقير: انتقال السلطة في بريطانيا يفتح مرحلة جديدة لإعادة توزيع رأس المالسامر شقير: تراجع أرباح أكبر منتج للبيض في أمريكا يكشف دروساً جديدة للمستثمرينسامر شقير: نمو أسعار الفنادق في الساحل الشمالي يؤكد انتقال السياحة من الطلب الموسمي إلى الاستثمار الهيكليسامر شقير: المادة 301 تعيد تشكيل التجارة العالمية وتدفع المستثمرين المؤسسيين لإعادة توزيع رأس المالسامر شقير: الطلب القوي على السندات الكويتية يؤكد ثقة المستثمرين في متانة الاقتصاد رغم التوترات الإقليميةسامر شقير: ثقافة الانتماء أصبحت محركاً جديداً للقيمة في الشركاترسوم ترامب على كندا تعيد تسعير المخاطر.. سامر شقير يوضح تداعياتها على المستثمرينسامر شقير: توحيد القواعد العقارية الخليجية عزز جاذبية السوق السعودية وخفض تكلفة رأس المال المؤسسي‎سامر شقير: تحركات بلاك روك وفانغارد في أرامكو تعكس تحولاً نحو الاستثمار في الأصول عالية الجودة

نيوز أوتو

شاهد.. لاندروفر ديفندر ومرسيدس جي كلاس وجيب رانجلر في منافسة شرسة

سباق سيارات ثلاثى
سباق سيارات ثلاثى

يعشق العديد من محبى وعالمها الملئ بالتفاصيل من سباقاتها المثيرة والمشوقة بين فئاتها المختلفة، التى تسعى الشركات المختلفة العالمية لتكون الافضل فيها لاظهار قوة طرازاتها .

 

وبالفعل تحاول العديد من صفحات الفيديوهات الشهيرة على موقع الفيديوهات يوتيوب لعمل مثل هذه السباقات المثيرة لجذب ملايين المشاهدات من محبى هذه النوعية ، وبالفعل قامت صفحة الشهيرة والعالمية فى هذا التخصص بنشر سباق تسارع مثير وشرس بين لاندروفر ديفندر ومرسيدس جي كلاس وجيب رانجلر .

 

ويظهر فى مقطع الفيديو تحديات مختلفة لمقارنة ومرسيدس جي كلاس، وجيب رانجلر، مع استخدام النقاط لتحديد من هو الفائز فى النهاية ، ولكن لابد وان نقوم بعمل مقارنة بين سيارات SUV الثلاث المتنافسة اولا .

 

تستمد لاندروفر ديفندر قوتها من محرك ديزل بأربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقوة 240 حصان، في حين تحصل G350d على محرك ديزل بست أسطوانات سعة 2.9 لتر بقوة 286 حصان .

 

اما جيب رانجلر تستمد قوتها من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقوة 272 حصان .

 

ونشاهد التحدي الأول هو سباق سحب شاق، ونرى جي كلاس تُنهي السباق أولًا، وتأتي ديفندر في المركز الثاني، ورانجلر في المركز الثالث.

 

اما التحدي الثاني، هو سباق تسارع على منحدر حيث تفوز أبطأ سيارة، ويختبر هذا التحدي قدرة السيارات على التحكم في سرعتها عند النزول، ونرى عكس النتيجة السابقة تمامًا، حيث تأتي جيب في المركز الأول، ولاندروفر في المركز الثاني، ومرسيدس في المركز الثالث بفارق كبير.

 

والتحدي الثالث هو اختبار القدرة على المناورة، والذي يضع سيارات الاس يو في في مسار وعر قصير لمعرفة أيها يمكن أن تجتاز العقبات بشكل أسرع، ويكشف هذا التحدي عن الاختلاف الكبير بين السيارات، مع G350d في المركز الأول، ورانجلر في المركز الثاني، وديفندر في المركز الثالث.

 

اما الرابع هو تحد في الصعود، حيث شقت السيارات الثلاث طريقها لصعود منحدر زلق شديد الانحدار بأسرع ما يُمكن، وتتمكن سيارة مرسيدس من إنهاء السباق أولًا، يليها ديفندر ورانجلر، بالإضافة إلى العديد من الاختبارات الأخرى المثيرة للاهتمام.

 

و احتلت مرسيدس المركز الأول فى نهاية الفيديو وتجميع النقاط ، مع احتلال جيب ولاندروفر المرتبة الثانية تساويًا.