الخميس 2 أبريل 2026 12:40 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: حرب الطاقة الخفية بين ترامب والصين تُعيد رسم خريطة الاقتصاد العالميسامر شقير: حظر عوائد العملات المستقرة إعادة تعريف شاملة للنظام المالي الرقميسامر شقير: النفط السعودي يعبر بدون هرمز.. بداية عصر السيطرة على طرق الطاقةسامر شقير: ”اقتصاد ظل” يلتهم 133 مليار دولار من سوق النفط العالمي سنويًّاسامر شقير: تحذيرات ”دونالد توسك” إشارة مبكرة لإعادة تسعير الأصول العالمية وتحوُّل استراتيجي نحو أسواق الخليجسامر شقير يكتب.. الأموال الذكية غادرت الانتظار والسعودية أصبحت مركز اللعبةسامر شقير: تجربة ”آيكيا” نجاح لشركة.. ورؤية 2030 بناء لاقتصاد سيادي متكاملسامر شقير: 20% من نفط العالم تحت التهديد والأسواق لا تستوعب بعدسامر شقير: الفيدرالي يُقلِّص طموحات خفض الفائدة لعام 2026 والذهب والنفط يتصدران المشهدسامر شقير: الصين تغلق صنبور الأسمدة.. والعالم يدفع الثمنسامر شقير: تحركات مارك كارني في أوسلو تُعيد رسم خارطة النفوذ الاقتصاديسامر شقير: أسواق النفط عند ”نقطة غليان” جيوسياسية.. ومفاوضات باريس قد تكون طوق النجاة

نيوز أوتو

شاهد.. لاندروفر ديفندر ومرسيدس جي كلاس وجيب رانجلر في منافسة شرسة

سباق سيارات ثلاثى
سباق سيارات ثلاثى

يعشق العديد من محبى وعالمها الملئ بالتفاصيل من سباقاتها المثيرة والمشوقة بين فئاتها المختلفة، التى تسعى الشركات المختلفة العالمية لتكون الافضل فيها لاظهار قوة طرازاتها .

 

وبالفعل تحاول العديد من صفحات الفيديوهات الشهيرة على موقع الفيديوهات يوتيوب لعمل مثل هذه السباقات المثيرة لجذب ملايين المشاهدات من محبى هذه النوعية ، وبالفعل قامت صفحة الشهيرة والعالمية فى هذا التخصص بنشر سباق تسارع مثير وشرس بين لاندروفر ديفندر ومرسيدس جي كلاس وجيب رانجلر .

 

ويظهر فى مقطع الفيديو تحديات مختلفة لمقارنة ومرسيدس جي كلاس، وجيب رانجلر، مع استخدام النقاط لتحديد من هو الفائز فى النهاية ، ولكن لابد وان نقوم بعمل مقارنة بين سيارات SUV الثلاث المتنافسة اولا .

 

تستمد لاندروفر ديفندر قوتها من محرك ديزل بأربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقوة 240 حصان، في حين تحصل G350d على محرك ديزل بست أسطوانات سعة 2.9 لتر بقوة 286 حصان .

 

اما جيب رانجلر تستمد قوتها من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقوة 272 حصان .

 

ونشاهد التحدي الأول هو سباق سحب شاق، ونرى جي كلاس تُنهي السباق أولًا، وتأتي ديفندر في المركز الثاني، ورانجلر في المركز الثالث.

 

اما التحدي الثاني، هو سباق تسارع على منحدر حيث تفوز أبطأ سيارة، ويختبر هذا التحدي قدرة السيارات على التحكم في سرعتها عند النزول، ونرى عكس النتيجة السابقة تمامًا، حيث تأتي جيب في المركز الأول، ولاندروفر في المركز الثاني، ومرسيدس في المركز الثالث بفارق كبير.

 

والتحدي الثالث هو اختبار القدرة على المناورة، والذي يضع سيارات الاس يو في في مسار وعر قصير لمعرفة أيها يمكن أن تجتاز العقبات بشكل أسرع، ويكشف هذا التحدي عن الاختلاف الكبير بين السيارات، مع G350d في المركز الأول، ورانجلر في المركز الثاني، وديفندر في المركز الثالث.

 

اما الرابع هو تحد في الصعود، حيث شقت السيارات الثلاث طريقها لصعود منحدر زلق شديد الانحدار بأسرع ما يُمكن، وتتمكن سيارة مرسيدس من إنهاء السباق أولًا، يليها ديفندر ورانجلر، بالإضافة إلى العديد من الاختبارات الأخرى المثيرة للاهتمام.

 

و احتلت مرسيدس المركز الأول فى نهاية الفيديو وتجميع النقاط ، مع احتلال جيب ولاندروفر المرتبة الثانية تساويًا.