الخميس 10 سبتمبر 2026 06:45 مـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: الصين تنقل مخاطر تايوان من المضيق إلى المحيط وتضغط على سلاسل الإمدادسامر شقير: انكماش النفط لا يلغي اختبار تخصيص رأس المال في الاقتصاد السعوديسامر شقير: النفط فوق 100 دولار والين يقلب معادلة الأسواق العالمية”السيادة السعودية ما زالت قادرة على تمويل الدورة”.. سامر شقير يُحدِّد القطاعات الجاذبة لرأس المالسامر شقير: 25 مليار دولار تفصل الخليج عن «كابوس هرمز»سامر شقير: 57.2 مليار دولار تُعيد مصر إلى خريطة تخصيص رأس المال العالميسامر شقير: 97 مليار ريال تتبخر من «تاسي».. لكن القصة ليست هروب الأجانبسامر شقير: تكلفة الانتظار في أسواق 2026 أكبر من تقلبات الأسعارسامر شقير: عطل «تداول» يضع البنية الرقمية للسوق السعودية تحت الاختبارسامر شقير: الحرب الاقتصادية انتقلت من معاقبة المصدر إلى معاقبة الوسيطسامر شقير: تماسك «تاسي» فوق 11 ألف نقطة كان رهنًا بجودة الائتمان لا بسرعة النموسامر شقير: إعادة تموضع الذهب الهولندي تكشف تحوُّلًا في إدارة الاحتياطيات

نيوز أوتو

فولكس فاجن تنافس أمازون في تحديث برمجيات السيارات ذاتية القيادة

فولكس فاجن
فولكس فاجن

أكد رئيس وحدة سيارات أودى الفارهة ، التابعة لفولكس فاجن أن شركة صناعة السيارات الالمانية تعتزم الان تطوير أغلب البرمجيات ، التي تحتاجها سياراتها ذاتية القيادة. 

وأوضح ماركوس دويسمان عضو في مجلس فولكس فاجن المسؤول عن الأبحاث ، والتطوير أن شركة صناعة السيارات لاتمانع في أن يكون هناك تعاون في بعض المجالات.

وأكدت الشركة أن البرمجيات سيتم تطويرها في المستقبل.

كما تعمل دايملر ، وفولكس فاجن الآن على نظامي التشغيل الخاصين بالسيارات ذاتية القيادة ، وذلك من أجل ضمان فرصهما، للمنافسة مع شركات كبرى للتكنولوجيا مثل أمازون في مجال بيانات السيارات الكهربائية.

وعلى الرغم من دعوات التحالف مع المنافسين، تخطط فولكس فاجن الآن للعمل في هذا المجال بمفردها، وأضاف المسؤول التنفيذي بأودي إنه إذا ارادت الشركات الاخرى الانضمام بهذه المعايير فإنه سوف يتسني لها أن تفعل ذلك.