الثلاثاء 2 يونيو 2026 12:18 صـ
أوتو العرب
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
  • أوتو العرب | أكبر موقع عربي متخصص في السيارات
سامر شقير: الديموغرافيا أكبر أصل اقتصادي في عصرنا الحاليسامر شقير: السعودية في موقع مثالي لإعادة تشكيل سلاسل التوريد العالميةسامر شقير: صفقة أوبر ودليفري هيرو تعيد تشكيل الاقتصاد الرقمي السعوديمن سويسرا إلى آسيا.. سامر شقير يُحلِّل أكبر تحوُّل في خريطة الثروة العالميةسامر شقير: الأسواق الأمريكية تؤكِّد قوة الذكاء الاصطناعيسامر شقير: أزمة قروض التعليم الأمريكية تكشف فرصة استثمارية تاريخية في السعوديةسامر شقير: تحديات قطاع الطيران الإقليمي تفتح فرصًا استثمارية ضخمة في السعوديةسامر شقير: مبيعات السعودية القياسية لسندات الخزانة الأمريكية تعكس إعادة تموضع استراتيجيسامر شقير: شراكة أرامكو وباسكال تدشنان عصرًا جديدًا للاستثمارات الاستراتيجية في الحوسبة الكمية بالسعوديةسامر شقير: رد الأموال في أمازون يتحوَّل إلى بوابة الثروة الرقميةسامر شقير: رؤية 2030 تضع السعودية في قلب ثورة الذكاء الاصطناعي العالميةسامر شقير: قطاع النقل السعودي يُمثِّل فرصة استثمارية ذهبية تماشيًا مع رؤية 2030

نيوز أوتو

بنتلي تعلن عن انضمام رئيس تصميم أودي

بنتلي
بنتلي

 

أعلنت شركة ”” عملاق صناعة السيارات البريطانية الفارهة أن ستيفان سيلاف رئيس في الشركة سيترك شركة بنتلي ومجموعة فولكس فاجن بأكملها ليعمل رئيس في شركة جيلي الصينية خلفا للمهندس بيتر هوربوري في جيلي.

 

 

المهندس ستيفان سيلاف يبلغ من العمر 59 عامًا، وأمضى معظم حياته المهنية مع مجموعة فولكس فاجن، فقد انضم إلى أودي عام 1990 كمصمم داخلي، وتركت مغادرته فجوة في مجموعة فولكس فاجن، فبالإضافة إلى وظيفته في بنتلي، فقد كان سيلاف مسؤولًا أيضًا عن استراتيجيات التصميم الداخلي لشركة فولكس فاجن.

 

تولي ستيفان سيلاف وظيفة رئيس التصميم في شركة بنتلي منذ عام 2015، وانتقا من وظيفته كرئيس لمركز تصميم بوتسدام التابع لمجموعة فولكس فاجن في ألمانيا، وقد خلف لوك دونكيرولك، والذي يشغل الآن منصب المدير الإبداعي لشركة هيونداي موتورز الكورية.

 

ولم يمر أسبوع إلا وأعلنت بنتلي تولي أندرياس ميندت رئيس تصميم أودي السابق وهو يتمتع بخبرة واسعة في صناعة السيارات، خاصة داخل مجموعة فولكس واجن، مع عمله في قسم تصميم علامة فولكس واجن نفسها لـ 15 عامًا قبل الانضمام لأودي.

 

قام أندرياس ميندت بتصميم موديلات Q8 ومجال إي ترون الكهربائي ضمن عدة موديلات رئيسية أخرى وقد عبر ميندت عن حماسه لنقل خبراته لبنتلي مع استعداد العلامة لدخول العصر الكهربائي خلال الأعوام العشرة القادمة.